当SUV恋上跑车 就有了这些速度怪兽

编辑:大霏哥
大霏哥
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2017-09-22来源于:YOKA龙都国际网
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已经盛名在外的众多跑车品牌耐不住寂寞,在SUV潮流的带领下,纷纷削尖脑袋也要进入这个他们较为陌生的领域,将一台台暴躁的跑车引擎安装新研发的车型之中,打造出许多拥有变态加速性能的SUV。
当SUV恋上跑车 就有了这些速度怪兽
保时捷Cayenne 保时捷应该算是跑车厂商进入SUV领域的先行者,当初凭借着多年来在跑车领域的技术储备,出人意料地于2002年的日内瓦车展推出了旗下首款SUV车型——保时捷Cayenne。虽然是款SUV车型,Cayenne仍旧保持着家族风格的外观形象,同时4.5L双涡轮增压V8引擎爆发的动力更是不会让车迷们失望,5.2秒的百公里加速成绩也获得了当时最快SUV的称号。
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现今Cayenne经过进化,最高功率版本虽然依旧采用双涡轮增压的V8引擎,但进气量升至4.8L,正是Panamera车上搭载的那台发动机。与始祖车型相比功率增加了50马力,百公里加速可以达到4.1秒,比其足足快了1秒有余。
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捷豹F-PACE F-PACE的名字灵感来源于捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”(Grace,Pace,Space)。捷豹F-PACE基于路虎揽胜极光平台打造,车身采用了百分之八十的铝材,并应用了“智能四驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。
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号称跑车型SUV的F-PACE搭载了一台3.0L的机械增压V6发动机,最大功率381马力,峰值扭矩460牛米,百公里加速5.5秒。
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玛莎拉蒂Levante 玛莎拉蒂先造跑车,造轿车,今年又拿出了首款SUV车型。2016年3月23日,玛莎拉蒂Levante公布价格后18秒,天猫上100台车被抢订一空,总共500万定金在15分钟内全部付款完毕,足以体现Levante在国内的受欢迎程度。
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玛莎拉蒂Levante采用了Ghibli的平台,经过5年时间的研发,才将概念车转变成了现在的量产车。Levante外形极其动感,凶悍的前脸、修长的车头、性感的无框车门,都带有玛莎拉蒂特有的韵味。一台3.0L的双涡轮增压V8发动机可以爆发430匹马力,百公里加速仅需5.2秒。
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阿尔法罗密欧Stelvio Stelvio应该是现在最引车迷注意的SUV车型,其一亮相,就打破了纽北格林北环的记录,成为纽北最速SUV记录的保持者。虽然国内对于阿尔法罗迷这个品牌感到有些陌生,但不用迟疑,其的确是以跑车起家的百年老厂,在欧洲拥有众多的忠实的品牌粉丝。
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阿尔法罗密欧Stelvio的名字源自以险恶著称的意大利公路Stelvio Pass,斯泰尔维奥公路,它的造型设计运用了很多Giulia的元素,同时又有自己特点,外观形象透露出一丝凶狠。Stelvio搭载了源自法拉利California T 3.9L双涡轮增压V8发动机缩缸而来的2.9L双涡轮增压V6发动机,最大功率为284马力,峰值扭矩为415牛·米,匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅仅为3.9秒。
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兰博基尼Urus 眼看着其他跑车厂商或已经推出量产SUV,或即将投放市场,蛮牛兰博基尼也加快了自己SUV产品的研发进度。
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兰博基尼将首款SUV车型命名为Urus,基于大众集团的MLB Evo平台进行打造,据兰博基尼官方透露,Urus将会搭载两种动力配置,包括传统汽油动力和插电式混合动力,其中传统动力车型很可能搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出马力肯定超过600匹;而插电式混合动力车型的动力性能更有望达到680匹,如信息属实,Urus将会成为全球跑得最快的SUV车型。
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法拉利F151计划 所谓的法拉利F151计划是当初与法拉利FF竞争时被否决的一个方案,现在法拉利也逐渐看重SUV市场这块大蛋糕,旧事重提,想到了原来的F151计划,通过提升底盘、拉长车身等手段将其打造成一款拥有法拉利血统的SUV车型。
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